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世界的に有名な【貴重❗️】両面吊下式行先板　サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司行）貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司コレクション

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商品説明

貴重❗️】両面吊下式行先板サボ（旧西鹿児島〈現鹿児島中央〉・門司。Yahoo!オークション - 【鉄道部品】日南宮崎～西鹿児島普通 / かい。2026年最新】Yahoo!オークション - 行先板、サボ(廃品、放出品鉄道)の。※【EH樂太郎さん専用】です。2026年最新】行先板サボの人気アイテム - メルカリ。他の方の購入はお辞め下さい。。両面吊下式の行先板です。肥薩線　廃止予定駅　駅名板　奈良口駅　瀬戸石駅　海路駅　国鉄　廃駅　サボ。片面は、現在は鹿児島中央駅となっている、旧「西鹿児島」駅行き。旧国鉄サボ「はつかり」と「特急」2枚セット。また、もう片面は、「門司」駅行きの表記となっております。鉄道プレート (阪急電鉄)阪急運行標識板急行行先板サボ使用板(当時物)。両面共に、行先のアルファベット表記があり、また、（博多経由）の表記に「VIA HAKATA」の表記もされており、見た目にもオシャレでカッコいい、貴重なサボです。国鉄ホーロー製ネームプレート(弓張)。こちらは、亡くなった義父がコレクションしていたものにつき、是非、末永く大切に扱って頂ける方にご購入頂けたらと思います。鉄道　番号プレート　ED7539。プレート自体は、色鮮やかな紺色ですが、フチにはサビ•スレがある点（写真でご確認下さい）。鉄道部品鉄道唱歌オルゴール櫛歯高音タイプ。また、素人の自宅保管である点をご了承の上、ご購入願います。鉄道唱歌　オルゴール増幅器　八幡電気産業　青森運転所。・ホーロー製・サイズ:約60✕18（フック部分を除く　　　　　　と、15）センチ　　　・重さ:約1.5キログラム※さび、スレ等あり#行先板#サボ#両面#吊下式#西鹿児島#門司#博多経由#鹿児島中央#国鉄#JR#ホーロー